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极简投研:充电桩龙头,或迎急剧增长——特锐德

本文是《极简投研》的第85篇文章。文章仅记录个人思考,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。

一、特锐德概述


【资料图】

青岛特锐德04年创立,09年上市,是创业板第一股,股票代码:300001。

公司自成立以来一直专注于户外箱式电力设备的研发与制造,基于户外箱式电力技术,公司成功开拓了电动汽车充电网业务。

公司主营充电网(39%)、系统集成业务(28%)、成套开关设备(16%)、箱式设备(16%)。

其中,子公司特来电主营充电网(39%),横跨充电模块、整桩、运营三个环节,市场占有率高,是行业龙头。

二、充电桩行业

1)新能源车放量:乘联会秘书长崔东树表示,新能源车2021年渗透率大概在16%左右的水平,2022年已经达到了27%,未来每年渗透率的提升幅度至少在10个点,2025年就会达到突破50%。

2)进入景气周期:充电桩是电动汽车快速发展不可或缺的一环,然而与高速增长的电动汽车保有量相比,充电基础设施建设却稍显滞后,近年来各国均推出政策大力支持充电基础设施建设,行业有望进入景气周期。

3)弱周期性:高频刚需。

4)现金流好:无应收账款。

5)先发优势:好地方不多,先占先得。

6)政策面利好:国家出台政策利好充电桩行业。

7)竞争激烈:公共充电桩增量市场CR4从20年91%下滑至22年的48%。充电桩这个行业其实护城河不算深,这个就导致搅局者特别多,截止目前为止我国与充电桩有关的注册公司已达十万家。

8)定价权弱:议价能力差,垄断性低,盈利能力差。

9)重资产:庞大的前期投入,回本周期漫长。

10)技术迭代风险:充电桩技术尚未完全成熟,依旧在迭代过程中。比如一些乡镇充电桩从安装到使用还没有超过十次,结果已经从快充变成了慢充,面临技术淘汰的问题了。

三、特锐德的财务分析

1)营收稳步持续增长。

2)净利周期性波动,大体呈上涨态势,涨势十分缓慢。

3)盈利能力极差:毛利率22%,净利率2%,ROE是4%。

4)资产负债结构极差:资产负债率67%,应收账款71亿,应付账款65亿,合同负债7亿。

5)现金流极差:类现金23亿,短期借款26亿,一年内到期非流动负债5亿,长期借款15亿。

6)经营现金流净值很好,比净利润高一小截。

7)分红稳定:股利支付率20%。

8)轻资产:总资产216亿,固定资产36亿。

四、特锐德的投资逻辑

特锐德是中国电力产品技术标准参与者和制定者,旗下子公司特来电是充电桩龙头企业,

然而,从公司的财务状况和充电桩行业的基本特点中我们可以看到,目前充电桩业务并不吸引人——重资产、竞争激烈、定价权弱、存在技术迭代。

让人感觉就像是路边的共享单车一样,雨雪天被孤零零的抛弃在无人问津的角落,在损耗和折旧,根本收不回成本。

然而,在悲观中我们应当看到未来,看到希望,这个希望就是新能源汽车的渗透率急剧提升,渗透率21年是16%,22年是27%,以后每年渗透率的提升幅度至少在10个点,2025年就会突破50%,这意味着对充电桩的巨大需求。

2016-2022 年公共充电桩数量CAGR高达52.80%,预计截止2025/2030 CAGR分别达到68.6%/43.7%,这是极其惊人的增长速率!充电桩将是一个极其广阔的市场!日后可能到处都是充电桩,充电桩可能像路灯一样司空见惯,可能凡是停车场就有充电桩。

另外,随着技术迭代式进步,有券商指出,随着充电桩利用率由5%提升至12%,预计单桩毛利率由5.14%提升至15.27%,届时,单个充电桩不仅会扭亏为盈,而且能够实现盈利,路边的充电桩不再是摆设,而是一台台印钞机。

届时行业龙头最为受益。

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